QTvan é o nome do mini trailer projetado pela empresa inglesa Ambiental Transport Association. Ele foi criado para proprietários de Scooters que sofrem com a mobilidade sem cobertura e também para servir de abrigo.

Mesmo sendo o menor trailer do mundo, o QTvan possui várias coisas interessantes como um espaço apropriado para tomar chá, uma televisão de 19 polegadas plana, rádio, relógio de parede, estante de livros e ainda uma mini cama.

Confira as fotos:

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Fonte: Irresistíveis.

Brincar de prever o futuro não é uma coisa exatamente nova. Mas a FIAT fez a brincadeira de uma forma interessante, menos sabre de luz e mais contextualizada no cotidiano das pessoas, na proposta interativa do Fiat Mio.

O resultado é o vídeo abaixo, mostrado em primeira mão no Salão do Automóvel, depois pra quem foi no YouPix e agora liberado pra galera.

Fonte: Brainstorm9

A melhor fantasia que nós ja vimos. O cara vai para a festa vestido de Transformer.

Mas porque será que esse futuro nunca chega?

Esta é a BMW 645 Conversível, modificada pela Alpine. Chamada de Sinister Six, esse “carro” foi equipado com rodas aro 26″, 7 telas LCD de 12″ e auto falantes de alto desempenho em som 7.1.

Mais rápido do que uma bala disparada de uma arma.

Assista ao vídeo aqui…

O piloto britânico Andy Green, conhecido por ultrapassar a barreira do som ao dirigir um carro a 1,2 mil quilômetros por hora em 97, pretende aumentar ainda mais a velocidade em seu próximo desafio. O piloto da Força Aérea Real (RAF, na sigla em inglês) quer atingir 1,6 mil quilômetros por hora a bordo de um novo carro supersônico.

Chamado de Bloodhound, o novo veículo será impulsionado por um foguete acoplado a uma turbina de um avião de caça chamado Typhoon-Eurofighter. Uma equipe de especialistas está trabalhando no projeto do carro há 18 meses e a expectativa é que a tentativa de bater um novo recorde de velocidade na Terra seja feita em 2011. Em 97, Green e sua equipe quebraram o recorde a bordo do Thrust SSC, também impulsionado por uma turbina de avião.

“Essa é uma das coisas mais empolgantes que você pode fazer no planeta e quando se tem oportunidade de fazer isso bem, com a última tecnologia, não há como resistir ao desafio”, disse à BBC o chefe de projeto do Bloodhound, Richard Noble.

O carro supersônico Bloodhound mede 12,8 metros, pesa 6,4 toneladas e deverá viajar mais rápido do que uma bala disparada de uma arma. As rodas têm 90 centímetros de diâmetro e irão girar tão rapidamente que precisaram ser produzidas com um titânio de alta qualidade para que não fossem destruídas. O carro irá acelerar de 0 até 1,690 km/h em apenas 40 segundos. Ao atingir a velocidade máxima, a pressão do ar dentro de sua carcaça de fibra de carbono e titânio excederá 12 toneladas por metro quadrado.

“Isso é uma grande aventura da engenharia”, afirmou o diretor técnico do Bloodhound, John Piper.

Risco

Green reconhece que haverá riscos envolvidos com a tentativa, mas afirma que o carro está sendo projetado para aumentar sua segurança.

“Isso garante que será zero risco? Não. A vida sem riscos é interessante? Não.”

“Vale a pena correr o risco por esse projeto pois se trata de um desafio enorme e uma grande recompensa no final, não apenas pelo recorde mas para inspirar a próxima geração de engenheiros a dividir a experiência com todas as crianças do país”, disse Andy Green.

A inspiração é um motor importante para o projeto. A gênese da idéia veio de Paul Drayson, o novo secretário para Ciência britânico que também é um piloto de corridas. Ele procurou Noble e Green quando ainda era funcionário do ministério da Defesa para ver se eles podiam desenvolver um projeto que pudesse chamar a atenção e estimular as crianças nas escolas para seguirem carreira em ciência e tecnologia.

Engenharia

Drayson ofereceu ao time a turbina EJ200 do Typhoon Eurofighter que foi usada no programa de desenvolvimento do caça. Essas turbinas já não servem mais para serem usadas em combate, mas ainda são boas o suficiente para alimentar o carro supersônico. O foguete irá fornecer a maior parte da energia para fazer com que o Bloodhound atinja a velocidade do som e a turbina do Typhoon permitirá que Andy siga até a velocidade alvo de 1,6 mil km/h.

Apesar de o ministério da Defesa ter emprestado a turbina do caça, o projeto é particular e ainda precisa arrecadar £10 milhões (R$38 mi). Além dos esforços no projeto da engenharia do carro supersônico, a equipe ainda procura um local ideal para que a tentativa de atingir um novo recorde seja feita. Em 97, quando a equipe ultrapassou a barreira do som com um carro supersônico a 1,2 mil km/h, o desafio foi feito no deserto de Black Rock, no Estado americano de Nevada.

Fonte: Jonathan Amos – da BBC News

Modelo conceitual foi feito no computador pelo iraniano Siamak Dehkordi. O Zobin tem características baseadas em modelos reais da marca italiana.

A Ferrari sempre mexeu, mexe e continuará mexendo com a cabeça dos aficionados por carros e, principalmente, dos designers pelo mundo.

O mais recente estudo conceitual para um superesportivo da marca italiana foi apresentado nesta quinta-feira (13) pelo designer iraniano Siamak Ruhi Dehkordi. O profissional, de 33 anos, criou um modelo inspirado nos carros da F1, de apenas um lugar, batizado de Zobin. Apesar de ser apenas um estudo oficioso, o desenho harmonioso bem que poderia ter saído das pranchetas do badalado estúdio Pininfarina.

Desenho ousado mescla características dos modelos reais da Ferrari.

Mesmo sendo apenas um estudo feito no computador, a 'Ferrari' Zobin tem linhas atraentes.

Fonte: G1