Como vocês podem ver, há alguns dias foi postado vídeo e imagem sobre a pista que o pessoal da Hot Wheels construiu para então realizar um salto com um carro. Depois de toda a preparação que eles tiveram, agora você pode conferir na integra o salto que foi show de bola.
Assista:
Conforme mencionado em um anúncio na quinta-feira passada, a Mattel (Hot Wheels) construiu uma réplica gigante de uma rampa de Hot Wheels no Indianapolis Motor Speedway, e enviou uma versão em tamanho real de um carro Hot Wheels para a pista Indianapolis 500.
Confira as fotos e o vídeo abaixo:
Visualizando as imagens podemos ter um boa idéia quanto a altura e tamanho da rampa.
Rampa da Hot Wheels em fase de construção
Rampa da Hot Wheels em fase de construção
Agora veja o vídeo dessa incrível aventura.
Aguarde! Dia 29 iremos ver o se eles realmente conseguiram bater este record.
Em 1950 as rádios não eram tão abundantes quanto hoje. Naquela época, se você não gostasse das opções que estavam dentro da escala do seu rádio, a opção mais viável era desligar o rádio e ouvir o barulho da estrada ou o ruído do motor.
Como dizem que a necessidade é a mãe da invenção, o norte-americano Peter Goldmark acabou de vez com a monotonia da época. Em 1956, ele foi capaz de oferecer aos compradores de novos modelos Chrysler um toca discos.
O aparelho era montado na parte inferior do painel e ligado diretamente no rádio do carro. Ao pressionar um botão na frente da porta do player, ele se abria. Um prato deslizava para fora e o passageiro encaixava o disco. Obviamente, manter a agulha sempre no caminho certo era um exercício de paciência.
Confira a seguir, alguns modelos vendidos na época. Comparados com os modernos aparelhos de hoje, é difícil imaginar como eles podiam trazer algum tipo de diversão.
Desde mustang, corvette até porche e lamborguini, os departamentos de polícia do mundo nunca estiveram tão bem equipados com viaturas superesportivas.
Agradecimento: Videos Legais
Em homenagem aos amantes do fusca
Há cinco anos que o conhecido fabricante francês de automóveis organiza um concurso de design internacional destinado a encontrar soluções de mobilidade para o futuro.
Este ano o lema foi:
“Imagine um Peugeot nas grandes cidades do futuro em todo o mundo”
Aos participantes é imposto que respeitem a imagem estilística da marca e que incluam nas suas propostas os seguintes aspectos: preocupações ambientais, sociais, versatilidade e eficiência energética.
São apenas 10 finalistas. Face à originalidade e ousadia das propostas prevê-se uma competição disputada. E enquanto não chega o dia 2 de Outubro, data em que será conhecido o grande vencedor, fiquemos com algumas imagens dos projectos selecionados.
Qual será o escolhido? veja abaixo os finalistas e mande-nos o seu palpite.
Rugir – Onur Guvenc (Alemanha)
RD – Carlos Arturo Torres Tovar (Colômbia)
Ego – Emre Yazici (Turquia)
GALapagos – Igor Yastrebov (Rússia)
Peugeot 888 – Oskar Johansen (Noruega)
P.R.O. – Ke Guo (China)
OXO – Lou Ke (China)
Seed – Yann Terrer (France)
Vision – Shinji Nukumi (Japão)
MoVille – Woo-Ram Lee (França)
Veja o vídeo também:
Agradecimentos ao Obvious.
